График работы
Кошик
USD - 41.50грнEUR - 48.7грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IPSAVL138600 | ![]() |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 45
Діаметр стрижня клапана [мм]: 9,4 Довжина [мм]: 173,9 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: сідло клапана зі стеллітовим (сплав кобальт-хром) покриттям Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований Кут сідла клапана [градус]: 20 Матеріал: біметал |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для IPSA VL138600 | ||||||||
| WILMINK GROUPWG1157804 | WILMINK GROUP WG1157804 |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 45
Діаметр стрижня клапана [мм]: 9,4 Довжина [мм]: 173,9 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: сідло клапана зі стеллітовим (сплав кобальт-хром) покриттям Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований Кут сідла клапана [градус]: 20 Матеріал головки клапана: Хром-марганець-нікелевий сплав Матеріал стрижня клапана: Хром-кремнієвий сплав Матеріал: біметал Техніка приєднання: M |
Уточнити наявність | |||||
| FRECCIAR6199/BMARCR | ![]() |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 45
Діаметр стрижня клапана [мм]: 9,4 Довжина [мм]: 173,9 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: сідло клапана зі стеллітовим (сплав кобальт-хром) покриттям Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований Кут сідла клапана [градус]: 20 Матеріал головки клапана: Хром-марганець-нікелевий сплав Матеріал стрижня клапана: Хром-кремнієвий сплав Матеріал: біметал Техніка приєднання: M |
Уточнити наявність | |||||
| RENAULT TRUCKS50000824990 | RENAULT TRUCKS 50000824990 |
Впускний клапан
Діаметр головки клапана [мм]: 45
Діаметр стрижня клапана [мм]: 9,4 Довжина [мм]: 173,9 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: сідло клапана зі стеллітовим (сплав кобальт-хром) покриттям Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований Кут сідла клапана [градус]: 20 Матеріал: біметал |
Уточнити наявність | |||||