График работы
Кошик
USD - 41.50грнEUR - 48.7грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DELPHIBF78 | ![]() |
Гальмівний барабан
Внутрішній. діаметр торм.барабан [мм]: 228,5
Для діаметра валу починаючи з [мм]: 104 Заг. висота гальм. барабана [мм]: 63,5 Кількість отворів: 3 Тип збирання: закріплено болтами/шурупами |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для DELPHI BF78 | ||||||||
| ROADHOUSE7010.00 | ROADHOUSE 7010.00 |
Гальмівний барабан
? фаски 2 [мм]: 130
Внутрішній. висота гальм. барабана [мм]: 50 Діаметр барабана: 229 Кількість отворів: 3 Макс. розмір розточування гальмівного барабана [мм]: 230 Сторона встановлення: Задній міст |
Уточнити наявність | |||||
| REMSA7010.00 | REMSA 7010.00 |
Гальмівний барабан
? фаски 2 [мм]: 130
Внутрішній. висота гальм. барабана [мм]: 50 Діаметр барабана: 229 Кількість отворів: 3 Макс. розмір розточування гальмівного барабана [мм]: 230 Сторона встановлення: Задній міст |
Уточнити наявність | |||||
| WOKINGB7010.00 | WOKING B7010.00 |
Гальмівний барабан
? фаски 2 [мм]: 130
Внутрішній. висота гальм. барабана [мм]: 50 Діаметр барабана: 229 Кількість отворів: 3 Макс. розмір розточування гальмівного барабана [мм]: 230 Сторона встановлення: Задній міст |
Уточнити наявність | |||||
| TRWDB4052 | ![]() |
Гальмівний барабан
? фаски 2 [мм]: 130
Внутрішній. висота гальм. барабана [мм]: 50 Діаметр барабана: 229 Кількість отворів: 3 Макс. розмір розточування гальмівного барабана [мм]: 230 |
Уточнити наявність | |||||
| LPR7D0159 | ![]() |
Гальмівний барабан
? фаски 2 [мм]: 104
Внутрішній. висота гальм. барабана [мм]: 50 Діаметр [мм]: 228,5 Для артикула №: 7D0159 Заг. висота гальм. барабана [мм]: 63,5 Кількість отворів 1: 3 Кількість отворів 2: 5 |
Уточнити наявність | |||||
| BRAKE ENGINEERINGDR961290 | BRAKE ENGINEERING DR961290 |
Гальмівний барабан
? фаски 2 [мм]: 130
Внутрішній. висота гальм. барабана [мм]: 50 Діаметр барабана: 229 Кількість отворів: 3 Макс. розмір розточування гальмівного барабана [мм]: 230 |
Уточнити наявність | |||||