График работы
Кошик
USD - 41.50грнEUR - 48.7грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPIDAN5145 | ![]() |
Генератор
Діаметр [мм]: 69
Кількість канавок: 1 Напруга, В]: 14 Ремінний шків: з ременним шківом Струм зарядки від генератора (А): 55 |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для SPIDAN 5145 | ||||||||
| ARTEC59212171 | ARTEC 59212171 |
Генератор
Кількість канавок: 1
Напруга заряду [В]: 14 Ремінний шків: з ременним шківом Струм зарядки від генератора (А): 55 Шків [мм]: 65 |
Уточнити наявність | |||||
| HELLA8EL 725 843-001 | ![]() |
Генератор
Кількість ребер: 1
Напруга, В]: 14 Ремінний шків: з ременним шківом Струм зарядки від генератора (А): 55 Шків [мм]: 69 |
Уточнити наявність | |||||
| HERTH+BUSS ELPARTS32036540 | ![]() |
Генератор
Кількість ребер: 5
Напруга, В]: 14 Повернення старої деталі не обов'язкове: Положення / градуси: 0 Ремінний шків: з клиноременним шківом ребровим Струм зарядки від генератора (А): 65 Шків [мм]: 50 |
Уточнити наявність | |||||
| ATL AUTOTECHNIKL 30 920 | ![]() |
Генератор
Кількість ребер: 1
Модель бортової мережі: для транспортного засобу з 12В бортовою мережею Напруга, В]: 14 Напрямок обертання: по годинниковій стрілці Положення / градуси: L15 Ремінний шків: з ременним шківом Струм зарядки від генератора (А): 55 Шків [мм]: 66 |
Уточнити наявність | |||||
| ATL AUTOTECHNIKL 41 610 | ![]() |
Генератор
Кількість ребер: 1
Напруга, В]: 14 Напрямок обертання: по годинниковій стрілці Положення / градуси: L15 Ремінний шків: з ременним шківом Струм зарядки від генератора (А): 55 Шків [мм]: 65 |
Уточнити наявність | |||||
| LAUBER11.0548 | ![]() |
Генератор
Гарантія: Гарантія 2 роки
Замінна частина: Кількість канавок: 1 Напруга, В]: 12 Ремінний шків: з ременним шківом Струм зарядки від генератора (А): 55 |
Уточнити наявність | |||||
| OPEL1204076 | OPEL 1204076 |
Генератор
Діаметр [мм]: 69
Кількість канавок: 1 Напруга, В]: 14 Ремінний шків: з ременним шківом Струм зарядки від генератора (А): 55 |
Уточнити наявність | |||||